ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ໄຟຟ້າແລະ pneumatic. ຫຼາຍຄົນອາດຈະຖາມວ່າ ເຂົາເຈົ້າຕ່າງກັນແນວໃດ ແລະ ແຍກກັນແນວໃດ? ມື້ນີ້, ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະແລະການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ pneumatic ແລະ electromechanical.
ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ. ອີງຕາມຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນແບ່ງອອກເປັນ: ການຈັດລຽງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນມຸມແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນກົງ; ວາວຄວບຄຸມໄຟຟ້າຫຼືວາວ butterfly ໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນປະເພດວາວຂອງສະຖານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ; AC alternating current ຫຼື DC ແຮງດັນໂດຍກົງແມ່ນພະລັງງານຂັບລົດ; ອີງຕາມວິທີການ posture, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ; ປະໂຫຍດແມ່ນພະລັງງານໄຟຟ້າສະດວກ, ຄວາມໄວການສົ່ງສັນຍານຂໍ້ມູນໄວ, ໄລຍະການສົ່ງຍາວ, ທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບລະບົບການຄວບຄຸມສູນກາງ, ຄວາມອ່ອນໄຫວສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ສະດວກກັບແຜງເຄື່ອງມືປັບໄຟຟ້າ, ການປະກອບງ່າຍດາຍແລະສາຍ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າໂຄງປະກອບການແມ່ນ cumbersome, ກໍາລັງຂັບລົດແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນສະເລ່ຍແມ່ນສູງກວ່າຂອງ actuator pneumatic. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການລະເບີດຕ່ໍາແລະຂາດປ່ຽງ pneumatic.
ເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ pneumatic
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້,ເຄື່ອງກະຕຸ້ນ pneumaticແມ່ນການຈັດປະເພດຂອງ actuators. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເນື້ອໃນສະເພາະຂອງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ actuators pneumatic ແລະ actuators ໄຟຟ້າ. ກົນໄກການຈັດການແລະກົນໄກການປັບຕົວຂອງຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ແມ່ນເປັນເອກະພາບ, ແລະກົນໄກການຄຸ້ມຄອງປະກອບມີປະເພດຮູບເງົາພາດສະຕິກ, ປະເພດເຄື່ອງ piston, ປະເພດສ້ອມແລະປະເພດ rack. ເຄື່ອງຈັກ piston ມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຍາວແລະເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີກໍາລັງຂັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່; ປະເພດ diaphragm ມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂະຫນາດນ້ອຍແລະພຽງແຕ່ສາມາດຍູ້ບ່ອນນັ່ງປ່ຽງໄດ້ທັນທີ. ເຄື່ອງກະຕຸ້ນນິວເມຕິກປະເພດສ້ອມມີແຮງບິດໃຫຍ່ ແລະພື້ນທີ່ນ້ອຍ. ເສັ້ນໂຄ້ງ torque ແມ່ນຄ້າຍຄືຂອງປ່ຽງປະຕູ, ແຕ່ບໍ່ງາມ; ທົ່ວໄປໃນຮ່າງກາຍວາວແຮງບິດສູງ. The rack pneumatic actuator ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, posture ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມປອດໄພແລະການລະເບີດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ actuators ໄຟຟ້າ, pneumatic actuators
1. ໃນດ້ານການປະຕິບັດທາງດ້ານວິຊາການ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງກະຕຸ້ນ pneumatic ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສີ່ດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
(1) ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ໂດຍສະເພາະການຕິດໄຟໄດ້ດີ. ໄວໄຟ ແລະລະເບີດ. ຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ. ແມ່ເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການກົດດັນໄຮໂດຼລິກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ແຫຼ່ງຮັງສີແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າຊັ້ນສູງ.
(2) ການປະຕິບັດໄວແລະການຕອບສະຫນອງໄວ.
(3) ການໂຫຼດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ torque ສູງ (ແຕ່ actuator ໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນໄດ້ຄ່ອຍໆບັນລຸລະດັບການໂຫຼດ pneumatic ໃນຂັ້ນຕອນປະຈຸບັນ).
(4) ມໍເຕີໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍເມື່ອການຈັດການເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຫຼືບ່ອນນັ່ງປ່ຽງຖືກປິດກັ້ນ.
2. ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີ:
(1) ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະກອບແລະປົກປ້ອງທໍ່ pneumatic ຕ່າງໆ.
(2) ການໂຫຼດສາມາດຮັບປະກັນໂດຍບໍ່ມີການຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ຕ້ອງສະຫນອງຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
(3) ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາຂອງອາຍແກັສໂດຍບໍ່ມີການ "ຮົ່ວ" ຂອງ actuator ໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ actuator pneumatic ອ່ອນເພຍເລັກນ້ອຍ.
(4) ໂຄງປະກອບການກະທັດລັດແລະປະລິມານ exquisite. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ pneumatic, ໂຄງສ້າງຂອງຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຕົ້ນຕໍປະກອບດ້ວຍຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າແລະສະຫຼັບພະລັງງານ DPDT ສາມສ່ວນ. ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະບາງສາຍ.
(5) ແຫຼ່ງຂັບຂອງ actuator ໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຂອງລົດຍົນທົ່ວໄປສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງກະຕຸ້ນ pneumatic ຕ້ອງມີປ່ຽງ pneumatic ແລະຫຼຸດຜ່ອນອຸປະກອນຂັບລົດ.
(6) ເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າແມ່ນງຽບກວ່າເພາະວ່າບໍ່ມີອຸປະກອນຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກອື່ນໆ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຖ້າເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ pneumatic ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ muffler ພາຍໃຕ້ສະຖານທີ່ຂອງການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່.
(7) ໃນອຸປະກອນ pneumatic, ສັນຍານຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນສັນຍານຂໍ້ມູນອາຍແກັສ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນສັນຍານ. ຄວາມໄວການໂອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ. ວົງຈອນຄວບຄຸມສະລັບສັບຊ້ອນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລະດັບອົງປະກອບຫຼາຍເກີນໄປ.
(8) ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າແມ່ນດີກວ່າໃນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມ.
ເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າມີຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມສາມາດໃນການລະເບີດ, ທ່າທາງຂອງມໍເຕີບໍ່ໄວພຽງພໍ, ແລະມໍເຕີເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍເມື່ອມັນພົບກັບຄວາມຕ້ານທານໃນລະຫວ່າງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຫຼືບ່ອນນັ່ງປ່ຽງຖືກຜູກມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າຕົວມັນເອງມີຫນ້າທີ່ຂອງມໍເຕີ servo, ບໍ່ມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ servo ພາຍນອກ; ໂມດູນປ້ອງກັນ overvoltage ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້; postures ທາງຫນ້າແລະຫລັງແມ່ນເລືອກແບບສຸ່ມ; ປ່ຽງປະຕູຖືກລັອກຫຼັງຈາກປິດໄຟຟ້າ; ເສຍຫາຍ. ຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າແມ່ນສືບຕໍ່ປັບປຸງແລະຂະຫຍາຍແນວໂນ້ມການພັດທະນາຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-01-2022
